Tweerigting normaalweg oop solenoïde klep SV6-08-2N0SP

Normaalweg word oop solenoïedklep gekenmerk deur: die magneetklep word gesluit wanneer die spoel aangeskakel word, oopgemaak word nadat die spoel ontstoke is, en die magneetklep in die pypleiding word lank oopgemaak, en die normaal oop tipe moet gekies word as dit af en toe gesluit word.

Opmerking: In 'n ander geval word die magneetklep vir 'n lang tyd aangeskakel, sodat die beheermodule gebruik kan word om te voorkom dat die normaal geslote magneetklepspoel oorverhit en verbrand.

In 'n ander geval, wanneer die magneetklep vir 'n lang tyd aangeskakel word en lank afgeskakel is, kan die bistabele magneetklep gebruik word, dit wil sê, die magneetklep sal afgeskakel word nadat dit deur die kragbron aangeskakel is, en die magneetklep sal op hierdie tydstip bly, en dit sal eers afgeskakel word nadat dit weer deur die kragvoorsiening afgeskakel is.

Beginselstruktuur: Direkte werkende gids suier; Werksomgewingstemperatuur: -10-+50 ℃ -40-+80 ℃; Werkstemperatuur van spoel: < +50 ℃, < +85 ℃; Beheermodus: normaalweg oop; Internasionale standaardspanning: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)

Normaalweg is oop solenoïedklep 'n soort magneetklep, wat gekenmerk word deur die magneetklep wat gesluit is wanneer die spoel aangeskakel is, oopgemaak word nadat die spoel oopgemaak is, en die magneetklep in die pypleiding word lank oopgemaak en die normaal oop tipe moet gekies word as dit af en toe gesluit word. )

Beginsel van normaal-oop magneetklep: Normaal oop magneetklep het 'n geslote holte met gate op verskillende posisies, elke gat lei tot verskillende oliepype, met 'n klep in die middel van die holte en twee elektromagnete aan beide kante. As die magneetspoel aan watter kant energiek is, sal die klepliggaam na watter kant aangetrek word, en verskillende olie -afvoergate sal geblokkeer of lek deur die beweging van die klepliggaam te beheer, terwyl die olie -inlaatgat normaalweg oop is, en die hidrouliese olie sal verskillende olie -ontladingspype binnedring, en dan sal die piston van die oliereg gedryf word. Op hierdie manier word die meganiese beweging beheer deur die aan-af van die elektromagnet te beheer.