Balansklep loodsbeheerde ontlastingklep CBBA-LHN

Vragmotor hyskraan word wyd gebruik, 'n veeldoelige motor, gewild in die spesiale voertuig mark, sy hoof komponente is die onderstel van die spesiale voertuig en die laai hyskraan, deur die beweging van die meganisme soos amplitude, uitbreiding, rotasie, hys na bereik die meganiese aksie van die vragmotor hyskraan, deur verskillende kombinasies om opheffingsoperasies te bereik. Daar is 'n komponent balansklep in die hidrouliese stelsel van die hyskraan, wat 'n spoedbeperkende rol kan speel in die val van die hyskraan, die verlengarm en die kontrakarm, wat die verlies van beheer in die rigting van die swaar voorwerp kan vermy , en maak die swaar voorwerp en die optelarm stabiel in 'n sekere posisie in die spasie.
Balanseringsklep kan 'n spoedbeperkende rol in die hyskraan speel: wanneer die hyskraanmeganisme of vrag daal, kan die volgordeklep in die balanseerklep die balans van die klepkern gebruik om 'n stabiele toestand van die olieterugvoer van die hidrouliese silinder te handhaaf, dus dat die hidrouliese silinder 'n eenvormige beweging handhaaf, om 'n eenvormige valspoed te verkry, moet die ontwerpstelsel aandag gee aan twee punte: Eerstens, om koste te bespaar, word 'n eenvoudige terugslagklep en 'n ekstern beheerde interne lekvolgordeklep gebruik om die balansklep te vervang. Dit is omdat alhoewel die balansklep ook 'n kombinasie van 'n eenrigtingklep en 'n ekstern beheerde interne lekkasie tipe volgorde klep is, het die volgorde klep 'n dubbellaagveer, dempgate en ander toestelle bygevoeg om die klepkern skokbreker te maak ; Die tweede is dat die beheeroliekring van die balansklep in serie aan die smoorklep gekoppel moet word, sodat die spoelaksie van die volgordeklep "traag" is en sy spoed nie verander word as gevolg van klein veranderinge in eksterne druk nie.