Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Motordruksensor vir Ford 8W83-9F972-AA BM5Z-9F972-AA

Kort beskrywing:


  • OE:8W83-9F972-AA
  • Plek van herkoms ::Zhejiang, China
  • Handelsnaam ::Fyling Bull
  • Tipe ::Sensor
  • Produkbesonderhede

    Produk tags

    Besonderheid

    Bemarkingstipe:Warm produk

    Plek van herkoms:Zhejiang, China

    Handelsnaam:Vliegbul

    Waarborg:1 jaar

     

     

     

    Tipe:druksensor

    Kwaliteit:Hoë kwaliteit

    Nasale diens gelewer:Aanlynsteun

    Verpakking:Neutrale verpakking

    Afleweringstyd:5-15 dae

    Produk Inleiding

    'N Motormotor is die kragstelsel van 'n motor. Motorolie is ook baie belangrik, die rol daarvan, verkoeling, voorkoming van metaalwrywing, smering en ander funksies, sodra die motorolie -drukprobleme, is die impak op die motor baie groot, die volgende is 'n klein reeks motoriese olie -druk -abnormale ontleding.

    1. oliedruk is altyd te laag

    Die oliedruksensor word gewoonlik in die hoofolie -deurgang geïnstalleer, as die oliedrukmeter en die oliedruksensor normaal is, en die oliedrukmeter dui aan dat die druk te laag is, die moontlike oorsake van die mislukking kan ontleed word volgens die samestelling van die smeerstelsel en die oliekring. As die oliekring aan die voorkant en die agterkant van twee dele verdeel word volgens die olievloeirigting en die oliedruksensor, kan die redes vir die lae oliedruk in twee aspekte verdeel word: Eerstens is die oliekring voordat die oliedruksensor nie vry is nie, of die olievoorraad onvoldoende is; Tweedens is die olie -drein na die oliedruksensor te vinnig. Alhoewel daar sekere verskille is in die samestelling van die smeerstelsel en die oliekring van verskillende enjins, is dit nie moeilik om die fout van lae oliedruk volgens die bogenoemde idees te diagnoseer nie.

    2. oliedruk daal skielik

    Die skielike verlaging van die oliedruk is oor die algemeen 'n ernstige olielekkasie, soos oliepypdraadverpligting, oliepypbreuk, ens., Sal 'n groot hoeveelheid olielekkasie maak, en die oliedruk wat in die enjinwerk weerspieël word, sal baie laag wees. Oliepompbeskadiging, soos ratolie -pomp en pompbehuising, pompas en laer tussen ernstige slytasie, of pompasbreukdrukreguleerder en ander redes, sodat die oliepomp nie normale werkdruk kan bepaal nie; Dit kan ook wees dat die pypleidingverbinding wat met die oliepomp gekoppel is, los of gekraak is, en die oliefilter geblokkeer is, ens., Dit kan daartoe lei dat die oliepomp van die smeerstelsel nie 'n normale werkdruk kan bepaal nie, sodat die oliedruk van die enjin laag is of selfs geen druk is nie. Nadat dit gebeur, moet die enjin onmiddellik afgeskakel word om ernstige meganiese ongelukke te vermy. Verwyder dan die oliepan van die enjin, fokus op die inspeksie van die lekplek en die oliepomp.

    Produkprent

    8W83-9F972-AA (12)
    8W83-9F972-AA (11)
    8W83-9F972-AA (11)

    Maatskappybesonderhede

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Maatskappyvoordeel

    1685178165631

    Vervoer

    08

    Vrae

    1684324296152

    Verwante produkte


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante produkte