Auto -onderdele transmissie -magneetklepsnelheidssolenoïedklep 13150568

Die rol van die motor -transmissie -magneetklep is om die meganiese klep te beheer om die omskakeling van die oliekring te voltooi en die drukregulering van die oliekringvloei, wat beheer word deur die transmissie -elektroniese beheermodule TCU. Transmissie verwys na die transmissie, word gebruik om die snelheid en wringkrag van die enjinmeganisme te verander, kan die uitsetas- en insetas -transmissieverhouding regmaak of verskuif, wat bestaan ​​uit die veranderlike snelheidsmeganisme en beheermeganisme. Die soorte transmissie is: 1, volgens die verandering van die transmissieverhouding kan verdeel word in: stapsgewyse transmissie, stepless transmissie, omvattende transmissie; 2, volgens die beheermodus kan verdeel word in: gedwonge beheerstipe-transmissie, outomatiese beheerstipe-oordrag, semi-outomatiese beheertipe.

Die rol van die outomatiese transmissie -magneetklep is om die oliedruk en die gladheid van die verskuiwing aan te pas.

Die magneetklep word beheer deur die transmissie -elektroniese beheermodule TCU, en die neutrale en ratdruk is basies 'n konstante waarde. As dit verskuif word, kan die gladheid van die verskuiwing verbeter word deur die opening van die magneetklep aan te pas. Verskillende magneetkleppe beheer verskillende kloue of remme en speel 'n rol in verskillende ratte.

Elke rat word beheer deur een of meer magneetkleppe. Die klassifikasie van magneetkleppe bevat skakeltipe en polstipe. Die skakel -magneetklep maak die interne spoel van die batteryklep deur 'n sekere stroom of spanning aan, en dryf dan die interne naaldklep of kogelklep om te verplaas, en sodoende word die oliekring geblokkeer of oopmaak.

Hoofsaaklik gebruik om verskuiwing en verskuiwing te beheer. Die gepulseerde magneetklep pas die oliedruk aan deur die huidige werksiklus en frekwensiebeheer. Kortom, die outomatiese transmissie -magneetklep is 'n belangrike deel van die beheer van die motorverskuiwing en oliedruk