Van toepassing op Mercedes-Benz Volkswagen Ford Ureum Pump Spuitstukmontering 0444021021 0444021046

Wat is die doel van die spuitkop? Die spuitkop is 'n sleutelkomponent in baie soorte bespuiting, spuit, oliebespuiting, sandblasting, bespuiting en ander toerusting, en speel 'n belangrike rol. Spuitpunte word wyd gebruik, dus is die klassifikasie van spuitpunte ook baie.

Vir die instandhouding van na-behandeling, is ons algemeenste foute in die ureumspuit en ureumpomp hierbo gekonsentreer, hier plaas ons die ureumpomp na die behandeling en ureum-spuitstukfout-eienskappe: 

1. Moenie ureum verbrand nie

Beskrywing: Tydens die normale gebruik van die voertuig is die hoeveelheid ureum onveranderd gevind.
2. voertuigkrag is onvoldoende

Beskrywing: As die voertuig ry, is die enjin onvoldoende, wat die bestuurder die gevoel gee om swak te wees.

3. ureumpomp werk nie

Beskrywing: As die voertuig loop, werk die ureumpomp nie behoorlik nie.

4. Die ureumlamp is bestendig

Beskrywing: As die voertuig loop, is die ureumfoutaanwyser op die instrument bestendig.

5. Groot ureumverbruik

Opmerking: die ureumverbruikwaarde is groter as die waarde van 100L -dieselolieverbruik van 10L ureum.

6. lekkasie kristallisasie
Beskrywing: Daar is lekkasie en kristallisasie op die ureumpomp.

7. 'n Interne fout kom voor

'N Deel van die interne komponente van die ureumpompstelsel het misluk, wat gelei het tot 'n fout in die stelsel.

8. Versuim om druk op te bou

Opmerking: As die ureumpomp abnormaal werk, vertoon die opsporingsagteware die foutinligting as versuim om druk op te bou.

9. Swak suiging

OPMERKING: Nadat u die ureumpomppyppype -residuele vloeistofproses stop, is dit nie glad nie.

10. Spuitstuk werk nie

Beskrywing: As die na-behandelingstelsel werk, spuit die spuitstuk nie ureum nie