Van toepassing op Hyundai Kia lugversorging verkoeling beheer solenoïde klep 97674-3R000

Motor lugversorging

Motorlugversorging is 'n toestel wat die kwaliteit en hoeveelheid lug in die motor of die kajuit aanpas om aan die geriefstandaard te voldoen. In 1925 het die eerste metode van verhitting deur die gebruik van motorverkoelingswater deur 'n verwarmer in die Verenigde State verskyn

Volledige motorlugversorging moet verkoeling, verhitting, ventilasie, lugsuiwering, humiditeitsregulering en vensterontdooiing (mis) en ander ses funksies insluit, gewoonlik deur die kompressor, verdamper, kondensor, vloeistofreservoir, waaier, lugbevochtiger, verwarmer en ontdooimasjien. Volgens die bron van die kompressoraandrywing word dit in onafhanklike (hulpenjinaandrywing) en nie-onafhanklike (motorenjinaandrywing) verdeel. Volgens die uitlegtipe kan dit in integrale tipe en aparte tipe verdeel word.

Make-up

Verkoelingstoestel, verwarmingstoestel, ventilasie- en ventilasietoestel

Volgens lugversorging prestasie

Enkelfunksie tipe, koud en warm geïntegreer

tipe

Onafhanklik, nie-onafhanklik

Volgens die bestuursmetode

Onafhanklik, nie-onafhanklik

Funksionele gebruik

Die lug in die motor word afgekoel, verhit, geventileer en lug gesuiwer, geventileer en lug gesuiwer

Struktuurkonfigurasie

Moderne lugversorgingstelsel bestaan ​​uit verkoelingstelsel, verhittingstelsel, ventilasie- en lugsuiweringstoestel en beheerstelsel.

Motorlugversorgers is oor die algemeen hoofsaaklik saamgestel uit kompressors, elektronies beheerde koppelaars, kondensor, verdamper, uitbreidingsklep, ontvangerdroër, slange, kondenseringswaaiers, vakuum solenoïedklep (vakuumsolenoïde), ledige en beheerstelsel en ander komponente. Motorlugversorging word verdeel in hoëdrukpypleiding en laedrukpypleiding. Die hoë druk kant sluit kompressor uitset kant, hoë druk pypleiding, condensor, vloeistof stoor droër en vloeistof pypleiding; Die laedrukkant sluit die verdamper, akkumulator, terugvoergaspyp, kompressorinvoerkant en kompressoroliepoel in.