25-618901 Hoofverligtingsklep 25/618901 Veiligheidsklep hidrouliese klep

As 'n veiligheidsklep om die oorbelasting van die hidrouliese stelsel te voorkom, word die reliëfklep gebruik om die oorbelasting van die stelsel te voorkom, is die klep normaalweg gesluit. As die druk voor die klep nie 'n voorafbepaalde limiet oorskry nie, word die klep sonder olie -oorloop gesluit. As die druk voor die klep hierdie limietwaarde oorskry, word die klep onmiddellik oop, en die olie vloei terug na die tenk of die laedrukstroombaan, wat die oorbelasting van die hidrouliese stelsel voorkom. Gewoonlik word die veiligheidsklep in die stelsel met veranderlike pomp gebruik, en die oorbelastingdruk wat deur IT beheer word, is oor die algemeen 8% tot 10% hoër as die werkdruk van die stelsel.

As 'n oorloopklep word die druk in die hidrouliese stelsel konstant gehou in die kwantitatiewe pompstelsel, en die gasspoelelement en die las is parallel. Op hierdie tydstip is die klep gewoonlik oop, dikwels oorloopolie, met die verskillende hoeveelheid olie wat deur die werkmeganisme benodig word, die hoeveelheid olie wat uit die klep gemors word, groot en klein is, om die hoeveelheid olie wat die hidrouliese stelsel binnekom, aan te pas en te balanseer, sodat die druk in die hidrouliese stelsel konstant bly. As gevolg van die verlies aan krag in die oorloopgedeelte, word dit egter oor die algemeen slegs in die stelsel met 'n kwantitatiewe pomp met 'n lae krag gebruik. Die aangepaste druk van die reliëfklep moet gelyk wees aan die werkdruk van die stelsel.